Jeep Wrangler 2026

Année

2026

Couleur extérieure

41 (pj5)

Marque

Jeep

Transmission

Automatique

Modèle

Wrangler

Entraînement

AWD

Kilométrage

300

Type de carburant

Essence

Type

1

Passagers

5

Couleur intérieure

Noir

Jeep Wrangler Sport 4 portes 2026 : la liberté à ciel ouvert, taillée pour les quatre saisons de la BeauceIl y a des véhicules qu'on conduit, et il y en a qu'on vit. Le Jeep Wrangler Sport 4 portes 2026 appartient résolument à la seconde catégorie. Habillé de la teinte sable « 41 », un clin d'oeil assumé aux racines de 1941, ce 4 portes marie l'attitude brute du légendaire tout-terrain à un confort moderne qui change tout au quotidien. Portes amovibles, pare-brise rabattable, toit qui s'ouvre sur le ciel : voici un VUS pensé pour ceux qui veulent sortir des sentiers battus de la Chaudière-Appalaches sans jamais sacrifier la robustesse. Que ce soit pour grimper vers le Massif du Sud, affronter une tempête de février ou simplement rouler fenêtres ouvertes sur un rang de campagne, ce Wrangler répond présent.Performance et conduiteSous le capot d'acier non ventilé se cache le réputé moteur V6 Pentastar de 3,6 litres, une mécanique qui a fait ses preuves dans des millions de véhicules à travers le monde. Il développe 285 chevaux et 260 lb-pi de couple, de quoi déplacer ce 4 portes avec autorité, autant en ville que sur l'autoroute 73. La transmission automatique à 8 rapports gère le tout avec souplesse, en gardant le moteur dans sa plage idéale et en favorisant des changements de vitesse discrets. La technologie d'arrêt-démarrage coupe le moteur aux feux rouges pour réduire la consommation en conduite urbaine, puis le relance instantanément dès que vous relâchez le frein.Le Wrangler n'a jamais cherché à se faire passer pour une berline, et c'est précisément ce qui fait son charme. Sa position de conduite haute, sa visibilité dégagée et son châssis échelle en acier inspirent une confiance immédiate. Sur la route, le V6 offre une réserve de puissance rassurante pour les dépassements et les montées chargées, et sa sonorité grave rappelle qu'on a affaire à un vrai 4x4.Rouage 4x4 et aplomb hivernalC'est ici que le Wrangler prend tout son sens au Québec. Son rouage à quatre roues motrices avec boîte de transfert à deux rapports comprend une gamme basse de 2,72:1, idéale pour s'extirper d'un banc de neige, descendre une côte glacée en retenue ou avancer dans la gadoue du printemps. Les essieux rigides avant et arrière, une signature du Wrangler, encaissent les nids-de-poule et les chemins forestiers sans broncher. Vous pouvez passer en mode quatre roues motrices à la volée, sans vous arrêter, ce qui rend les transitions entre asphalte sec et chaussée enneigée d'une simplicité enfantine.Pour un conducteur de la Beauce qui doit composer avec des hivers longs et des routes secondaires parfois oubliées par la charrue, cette capacité n'est pas un luxe, c'est une tranquillité d'esprit. Et quand la belle saison revient, le même rouage vous emmène là où bien des VUS n'osent pas s'aventurer.Capacité et polyvalenceBien équipé, comme l'est cet exemplaire grâce à son ensemble d'attelage de remorque, le Wrangler Sport 4 portes affiche une capacité de remorquage pouvant atteindre 3 500 livres. De quoi tracter une petite remorque utilitaire, une remorque à VTT ou un bateau de pêche vers le lac de votre choix. L'attelage de catégorie II et le faisceau de câblage à 4 et 7 broches sont installés en usine, prêts à brancher.Le Wrangler sait aussi avaler le matériel. En rabattant la banquette arrière, le 4 portes libère un volume de chargement allant jusqu'à 2 050 litres, presque l'équivalent de la benne d'une camionnette. Et pour les amateurs d'aventure, il franchit jusqu'à 86 centimètres d'eau grâce à ses prises d'air surélevées et à ses connexions électriques scellées, un atout réel lors des crues printanières ou des traversées de ruisseau.Design et style extérieurLa silhouette du Wrangler est immédiatement reconnaissable, mais cet exemplaire pousse le caractère un cran plus loin. Sa peinture monochrome « 41 », d'un sable chaud et intemporel, attire le regard sans tomber dans l'extravagance. La calandre Mopar noir lustré à sept fentes remplace la version standard pour un contraste affirmé, tandis que l'ensemble d'éclairage à DEL, phares à réflecteur et antibrouillards avant compris, dessine une signature lumineuse moderne et améliore la visibilité sur les rangs mal éclairés.Ce Wrangler profite aussi du nouveau système de charnières de portes revu pour 2026, qui rend le retrait des portes plus rapide et plus simple que jamais. Combiné au pare-brise rabattable, c'est une invitation permanente à la conduite à ciel ouvert. Atout majeur de cet exemplaire : l'ensemble Dual Top. Vous repartez avec deux toits plutôt qu'un. Le toit souple Sunrider pour les journées spontanées d'été, et le toit rigide trois pièces Freedom Top pour l'isolation, le silence et l'étanchéité dont vous aurez besoin de novembre à mars. C'est le meilleur des deux mondes, sans compromis saisonnier.Confort et habitacleÀ bord, le Wrangler Sport accueille cinq passagers dans une cabine pensée pour durer. Les sièges baquets avant à dossier bas, garnis de tissu noir robuste, résistent à la boue, au sable et à la vie active. Là où cet exemplaire se distingue vraiment, c'est dans son équipement quatre saisons : sièges avant chauffants, volant chauffant et climatisation automatique transforment les matins glacials de la Beauce en non-événements. Le démarreur à distance, jumelé à la transmission automatique, vous permet de réchauffer l'habitacle avant même d'enfiler vos bottes.Les rangements pratiques, l'accoudoir central avec espace de rangement et l'habitacle facile à nettoyer complètent un intérieur aussi fonctionnel que rassurant. C'est une cabine qui ne craint ni les enfants, ni le chien, ni l'équipement de plein air.Technologie et connectivitéLe Wrangler 2026 n'a rien à envier aux VUS plus urbains côté techno. Au centre du tableau de bord trône un écran tactile de 31,2 centimètres (12,3 pouces) animé par le système Uconnect 5, l'un des plus intuitifs de l'industrie. Apple CarPlay et Android Auto sans fil s'y connectent en un instant, la radio SiriusXM avec 360L et la borne Wi-Fi 4G LTE gardent toute la famille branchée, et le bloc d'instrumentation numérique de 17,8 centimètres (7 pouces) affiche clairement vos informations de conduite. Huit haut-parleurs assurent une trame sonore agréable, que vous rouliez vers Québec ou vers le fond d'un rang.Sécurité et aides à la conduiteLa sécurité ne se résume pas à la robustesse de la structure, même si la cage de protection intégrée du Wrangler en impose. Cet exemplaire ajoute l'avertissement de collision frontale pleine vitesse avec freinage actif, le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au freinage avancée, des technologies qui veillent au grain dans la circulation de tous les jours. Le contrôle électronique de la stabilité, l'antipatinage, les multiples coussins gonflables et la caméra de recul complètent l'arsenal. Le pare-brise en verre Corning Gorilla Glass résiste mieux aux impacts de gravillon, fréquents sur nos routes, et les rétroviseurs extérieurs chauffants dégivrent rapidement par grand froid.Équipements distinctifs de cet exemplaire- Moteur V6 Pentastar de 3,6 L (285 ch, 260 lb-pi) avec transmission automatique à 8 rapports- Rouage 4x4 avec boîte de transfert à deux rapports et gamme basse de 2,72:1- Ensemble Dual Top : toit souple Sunrider et toit rigide trois pièces Freedom Top- Ensemble d'attelage de remorque, capacité jusqu'à 3 500 lb, attelage de catégorie II et câblage à 4 et 7 broches- Ensemble d'éclairage à DEL : phares à réflecteur et antibrouillards avant- Calandre Mopar noir lustré à sept fentes- Sièges avant chauffants et volant chauffant- Démarreur à distance et accès sans clé à l'approche- Climatisation automatique- Écran tactile Uconnect 5 de 12,3 po avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil- Bloc d'instrumentation numérique de 7 po- Régulateur de vitesse adaptatif et avertissement de collision frontale avec freinage actif- Peinture monochrome « 41 » et intérieur en tissu noir- Portes amovibles avec nouveau système de charnières 2026 et pare-brise rabattablePourquoi acheter chez Daniel Paré Dodge ChryslerChoisir un Wrangler, c'est choisir un véhicule qui vous accompagnera longtemps. Chez Daniel Paré Dodge Chrysler, notre équipe connaît la réalité des conducteurs de la région, parce que c'est aussi la nôtre. Nous savons ce qu'un hiver dans la Chaudière-Appalaches exige d'un véhicule, et nous prenons le temps de bien jumeler chaque client au bon modèle. Avec nos points de vente de Ste-Marie et de St-Malachie, vous trouvez un service de proximité, des conseillers à l'écoute et un soutien après-vente qui ne vous laisse pas tomber une fois les clés en main. Essai routier, financement, entretien : tout se fait avec transparence et sans pression.Cinq raisons de craquer pour ce Wrangler Sport 4 portes 2026- Deux toits, zéro compromis : l'ensemble Dual Top vous donne la liberté de l'été et l'étanchéité de l'hiver dans un seul véhicule.- Un vrai 4x4 pour de vrais hivers : gamme basse, essieux rigides et passage en quatre roues motrices à la volée pour affronter la neige sans stress.- Le confort là où ça compte : sièges et volant chauffants, climatisation automatique et démarreur à distance pour des matins froids beaucoup plus doux.- Une fiabilité éprouvée : le moteur V6 Pentastar est reconnu pour sa robustesse et sa longévité sur des centaines de milliers de kilomètres.- Prêt à tracter et à charger : jusqu'à 3 500 lb de remorquage et 2 050 litres de chargement pour la remorque, les VTT ou l'équipement de plein air.Foire aux questionsQuel moteur équipe ce Jeep Wrangler Sport 4 portes 2026 ?Il est animé par le moteur V6 Pentastar de 3,6 litres, jumelé à une transmission automatique à 8 rapports. Ce moteur développe 285 chevaux et 260 lb-pi de couple. Reconnu pour sa fiabilité, il offre un bon équilibre entre puissance, douceur de fonctionnement et caractère, parfait pour un usage quotidien comme pour les escapades de fin de semaine.Le Wrangler est-il un bon choix pour les hivers québécois ?Absolument. Son rouage à quatre roues motrices avec gamme basse de 2,72:1 et ses essieux rigides en font un compagnon redoutable sur la neige et la glace. Vous pouvez passer en mode 4x4 à la volée selon les conditions. Ajoutez les sièges chauffants, le volant chauffant et le démarreur à distance de cet exemplaire, et les matins de février deviennent nettement plus supportables.Combien ce Wrangler peut-il remorquer ?Bien équipé, comme c'est le cas ici grâce à son ensemble d'attelage installé en usine, ce Wrangler Sport 4 portes peut remorquer jusqu'à 3 500 livres. C'est suffisant pour une remorque utilitaire, une remorque à VTT ou un petit bateau. L'attelage de catégorie II et le câblage à 4 et 7 broches sont prêts à l'emploi.Quelle est la différence entre le toit souple et le toit rigide inclus ?Cet exemplaire est livré avec l'ensemble Dual Top, donc les deux toits. Le toit souple Sunrider s'ouvre rapidement pour profiter du beau temps, tandis que le toit rigide trois pièces Freedom Top offre une meilleure isolation thermique et acoustique, un avantage précieux durant l'hiver. Vous changez de toit selon la saison ou l'envie.Le Wrangler est-il confortable au quotidien ?Plus que jamais. La génération actuelle a gagné en insonorisation et en raffinement, sans perdre son âme de tout-terrain. L'écran Uconnect 5 de 12,3 pouces, la connectivité sans fil, la climatisation automatique et les sièges chauffants rendent les trajets quotidiens agréables. Sa position de conduite haute et sa visibilité dégagée ajoutent à la confiance, en ville comme sur l'autoroute 73.Quelles aides à la conduite sont présentes sur ce véhicule ?Cet exemplaire est équipé de l'avertissement de collision frontale pleine vitesse avec freinage actif, du régulateur de vitesse adaptatif et de l'assistance au freinage avancée. S'ajoutent le contrôle électronique de la stabilité, l'antipatinage, la caméra de recul et de multiples coussins gonflables. Le pare-brise Corning Gorilla Glass résiste mieux aux éclats de gravillon.Ce Wrangler est-il économique en carburant ?Soyons honnêtes : le Wrangler privilégie la capacité et la robustesse plutôt que l'économie d'essence, et sa silhouette carrée tout comme ses essieux rigides ont un coût à la pompe. En conduite réelle, attendez-vous généralement à une consommation autour de 12 à 14 L/100 km selon les conditions. La technologie d'arrêt-démarrage et la transmission à 8 rapports aident toutefois à limiter la facture en ville.À qui s'adresse ce Wrangler Sport 4 portes ?Il plaira au conducteur qui veut un véhicule polyvalent et authentique : assez spacieux pour la famille et le chien, assez capable pour la chasse, la pêche ou le chalet, et assez bien équipé pour le quotidien. C'est le choix de ceux qui refusent de choisir entre l'aventure et le confort.Puis-je voir ce Wrangler en personne ?Bien sûr. Vous pouvez le découvrir et l'essayer chez Daniel Paré Dodge Chrysler, à Ste-Marie comme à St-Malachie. Nos conseillers se feront un plaisir de répondre à vos questions, d'organiser un essai routier et de vous présenter les options de financement. Passez nous voir, le café est prêt.

Nom du concessionnaire :

DANIEL PARÉ DODGE CHRYSLER JEEP

Adresse :

692, boul. Henderson, Saint-Malachie, G0R 3N0

Téléphone :

418 642-2855