RAM 2500 2026

Année

2026

Couleur extérieure

Noir

Marque

RAM

Transmission

Automatique

Modèle

2500

Entraînement

AWD

Kilométrage

300

Type de carburant

Diesel

Type

1

Passagers

5

Couleur intérieure

Noir

RAM 2500 Big Horn Édition Nuit 4x4 Crew Cab 2026, la force du Cummins habillée en noirLe RAM 2500 2026 profite de la meilleure garantie sur le groupe motopropulseur de l'industrie, soit 10 ans ou 160 000 km. C'est une tranquillité d'esprit rare dans l'univers des camions lourds, et elle accompagne ici un pick-up qui a du caractère à revendre. Ce Big Horn Édition Nuit Crew Cab 4x4, paré de sa couche nacrée Cristal noir étincelant et de ses roues de 20 pouces en aluminium noir, combine le légendaire turbodiesel Cummins de 6,7 litres, une capacité de remorquage sérieuse et un équipement étonnamment complet grâce à l'ensemble équipement niveau 2. C'est le camion de celui qui travaille fort la semaine, qui tire sa roulotte la fin de semaine, et qui refuse de choisir entre la capacité et le style.Performance et conduiteSous le capot, on retrouve le 6 cylindres en ligne turbodiesel Cummins de 6,7 litres à haut rendement, qui développe 430 chevaux et un couple massif de 1 075 lb-pi. Ce couple colossal, disponible dès les bas régimes, change tout au quotidien : les départs en pente avec une remorque chargée se font sans effort, les dépassements sur la route se règlent en douceur et le moteur ne force jamais, même chargé.La puissance passe par la nouvelle transmission automatique à 8 vitesses TorqueFlite HD, développée avec ZF. Comparée aux anciennes boîtes à 6 rapports, elle offre des passages plus doux, un meilleur étagement en remorquage et un régime moteur plus bas sur l'autoroute, ce qui se traduit par un roulement plus silencieux et plus détendu sur les longs trajets.Le rouage 4x4 à boîte de transfert électronique s'engage d'une simple commande, même en roulant, et l'essieu arrière à différentiel autobloquant assure une motricité constante sur la gravelle, dans la neige ou sur un chantier boueux. Avec son rapport de pont de 3,42, ce camion trouve un bel équilibre entre capacité de traction et efficacité sur la route. Le chauffe-bloc de série et les pneus route/hors route LT285/60R20 complètent un ensemble pensé pour les quatre saisons québécoises.Remorquage et charge utileC'est ici que ce RAM 2500 justifie pleinement son choix de motorisation. Dans cette configuration précise, Crew Cab 4x4 avec caisse de 6 pieds 4 pouces, moteur Cummins et essieu de 3,42, la capacité de remorquage atteint environ 18 700 lb (près de 8 480 kg) et la charge utile s'élève à environ 2 160 lb (environ 980 kg). Concrètement, ça veut dire une roulotte à sellette de bonne taille, une remorque fermée de travail, une pelle compacte ou un bateau imposant, tout en gardant de la marge pour les passagers et l'équipement dans la caisse.L'unité est déjà équipée pour travailler : préparation pour attelage à sellette ou col-de-cygne intégrée à la caisse, attelage de classe V, faisceaux de câblage à 4 et 7 broches, rétroviseurs de remorquage chauffants, télescopiques et repliables électriquement, dispositif antilouvoiement de remorque et fonction de test des feux de remorque. Les pages d'attelage dans l'écran central guident même les manoeuvres de branchement.Un détail qui compte pour les entreprises : le PNBV de ce camion est de 4 490 kg, soit 9 900 lb. Au Québec, ce seuil est généralement moins contraignant pour un usage commercial, puisqu'il évite habituellement l'arrêt obligatoire aux contrôles routiers, selon la réglementation applicable. C'est un avantage concret pour un entrepreneur qui roule beaucoup.Design et styleL'Édition Nuit transforme le Big Horn en camion au regard assumé. La carrosserie Cristal noir étincelant, une couche nacrée d'une profondeur remarquable au soleil, s'agence aux roues de 20 pouces sur 8 en aluminium noir chaussées de pneus route/hors route à lettrage noir. Le résultat est un camion monochrome, imposant et moderne, qui se démarque autant devant un chantier que dans le stationnement d'un restaurant.L'éclairage est à la hauteur du reste : phares à réflecteurs à DEL, antibrouillards à DEL et feux arrière à DEL assurent une signature lumineuse nette et une visibilité rassurante la nuit. Le hayon verrouillable protège vos outils, et la silhouette Crew Cab offre de vraies portes arrière pour la famille ou l'équipe de travail.Confort et vie à bordÀ bord, ce Big Horn surprend par son niveau de raffinement. Les sièges baquets avant en tissu de catégorie supérieure sont chauffants, et le siège du conducteur offre 8 réglages électriques pour trouver la position parfaite avant un long trajet. La banquette arrière 60/40 rabattable libère un plancher pratique pour les outils, l'épicerie ou les sacs de hockey, pendant que la console centrale multiplie les rangements.La climatisation automatique bizone laisse chacun choisir sa température, la lunette coulissante à commande électrique aère la cabine en été, et la prise de courant de 115 volts transforme le camion en poste de travail mobile. Le volant de luxe, la colonne de direction inclinable et les pare-soleil avec miroirs éclairés ajoutent ces petites attentions qui rendent les journées plus agréables. Sur la route, la cabine demeure étonnamment silencieuse pour un camion de cette capacité, et la position de conduite dominante inspire confiance dès les premiers kilomètres.Technologies et connectivitéAu centre de la planche de bord, l'écran tactile de 8,4 pouces du système Uconnect 5 regroupe la navigation GPS intégrée, la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, la radio satellite SiriusXM ainsi que la téléphonie mains libres. Le point d'accès Wi-Fi 4G LTE garde toute l'équipe connectée, même loin de la ville.L'ensemble équipement niveau 2 ajoute deux tapis de recharge sans fil, un luxe rare qui permet de recharger deux téléphones à la fois, sans fils qui traînent. Le conducteur profite aussi d'un écran configurable de 7 pouces dans le groupe d'instruments, qui affiche selon vos besoins les données de remorquage, la navigation ou les pages de renseignements hors route. Le démarrage par bouton-poussoir et le télédéverrouillage simplifient chaque départ.Sécurité et aides à la conduiteCe RAM 2500 veille sur ses occupants avec une panoplie d'assistances bien calibrées. Le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d'arrêt maintient la distance avec le véhicule qui précède, jusqu'à l'immobilisation complète dans le trafic. L'alerte de collision avant à pleine vitesse et le freinage d'urgence avec détection des piétons et des cyclistes ajoutent une couche de protection en ville.La surveillance active de la trajectoire aide à garder le cap sur l'autoroute, la reconnaissance des panneaux de signalisation garde les limites affichées sous les yeux et le détecteur de somnolence du conducteur veille sur les longs retours de fin de journée. Les capteurs de stationnement Park-Sense avant et arrière et la caméra de recul ParkView simplifient les manoeuvres avec un gabarit de cette taille. S'ajoutent le système électronique d'antidérapage, le dispositif électronique antiroulis, l'assistance au départ en pente et une protection complète par sacs gonflables multimodes, latéraux et rideaux.Équipements marquants de cette unitéCette unité combine deux ensembles qui changent réellement l'expérience. L'Édition Nuit apporte le look noirci exclusif, les roues de 20 pouces en aluminium noir et les pneus route/hors route, pour un camion qui ne passe pas inaperçu. L'ensemble équipement niveau 2 Big Horn, de son côté, enrichit la vie à bord : sièges avant chauffants, climatisation automatique bizone, navigation GPS, double recharge sans fil, écran conducteur configurable de 7 pouces, lunette coulissante électrique, rétroviseurs de remorquage électriques chauffants, essieu arrière autobloquant, feux arrière à DEL et commande automatique des feux de route. Les tapis protecteurs toutes saisons Mopar avant et arrière protègent l'habitacle dès le premier hiver.Pourquoi acheter chez Daniel Paré Dodge ChryslerChoisir son camion, c'est aussi choisir l'équipe qui va l'entretenir pendant des années. Chez Daniel Paré Dodge Chrysler, à Ste-Marie et St-Malachie, vous traitez avec des gens de la Beauce et de Bellechasse qui connaissent la réalité des entrepreneurs, des agriculteurs et des familles d'ici. L'équipe prend le temps de comprendre vos besoins réels de remorquage et de charge avant de vous recommander une configuration, et le département de service connaît les moteurs Cummins comme le fond de sa poche. Avec un vaste inventaire de camions RAM et un accompagnement honnête du premier essai routier jusqu'aux entretiens saisonniers, vous avez un partenaire de proximité, pas juste un vendeur.6 raisons pour lesquelles ce camion fait tourner les têtes en Beauce- Le turbodiesel Cummins de 6,7 litres et ses 1 075 lb-pi de couple offrent une réserve de puissance qui rend le remorquage lourd presque banal, hiver comme été.- La garantie de 10 ans ou 160 000 km sur le groupe motopropulseur protège votre investissement plus longtemps que tout autre camion de l'industrie.- Avec environ 18 700 lb de capacité de remorquage et la préparation sellette/col-de-cygne déjà installée, il est prêt pour la roulotte à sellette ou la remorque de travail dès la livraison.- Le PNBV de 9 900 lb représente un avantage réel pour les entreprises du Québec en évitant généralement l'arrêt obligatoire aux contrôles routiers.- L'allure Édition Nuit, avec sa peinture nacrée noire et ses roues de 20 pouces noires, en fait un des RAM 2500 les plus distinctifs sur la route.- L'ensemble niveau 2 livre un confort de VUS, sièges chauffants, climatisation bizone, navigation et double recharge sans fil, dans un camion de travail authentique.Foire aux questionsQuelle est la puissance du moteur de ce RAM 2500 Big Horn 2026?Son turbodiesel Cummins de 6,7 litres à haut rendement produit 430 chevaux et 1 075 lb-pi de couple, jumelé à une transmission automatique à 8 vitesses TorqueFlite HD. C'est une motorisation conçue pour le travail soutenu, réputée pour sa durabilité et sa capacité à avaler les kilomètres chargée sans forcer.Combien ce camion peut-il remorquer exactement?Dans cette configuration, Crew Cab 4x4, caisse de 6 pieds 4 pouces, Cummins et essieu de 3,42, la capacité de remorquage est d'environ 18 700 lb, soit près de 8 480 kg. La préparation pour attelage à sellette ou col-de-cygne est déjà intégrée à la caisse, ce qui simplifie l'installation d'un attelage pour roulotte de grande taille.Quelle est sa charge utile?La charge utile de cette unité est d'environ 2 160 lb, soit environ 980 kg. C'est la marge disponible pour les passagers, le poids sur l'attelage et le chargement dans la caisse. C'est amplement pour des outils, des matériaux ou du bois de chauffage, tout en respectant les limites du constructeur.Le PNBV de 9 900 lb, ça change quoi pour une entreprise?Un PNBV de 9 900 lb (4 490 kg) est généralement moins contraignant au Québec pour un usage commercial, puisqu'il évite habituellement l'arrêt obligatoire aux contrôles routiers, selon la réglementation en vigueur. Pour un entrepreneur qui se déplace souvent, c'est du temps et des tracas en moins.Comment se comporte-t-il l'hiver au Québec?Très bien équipé pour nos hivers : rouage 4x4 à commande électronique, essieu arrière autobloquant, pneus route/hors route LT285/60R20, chauffe-bloc de série, sièges avant chauffants et rétroviseurs chauffants. Le couple généreux du diesel et l'antipatinage assurent des départs contrôlés même sur chaussée enneigée.Quelles technologies retrouve-t-on à bord?L'écran tactile Uconnect 5 de 8,4 pouces regroupe navigation GPS, Apple CarPlay, Android Auto, SiriusXM et téléphonie mains libres. S'ajoutent le Wi-Fi 4G LTE, deux tapis de recharge sans fil, un écran conducteur configurable de 7 pouces, une prise de 115 volts et la caméra de recul ParkView avec capteurs avant et arrière.Est-ce un camion sécuritaire pour la famille?Oui. Il combine régulateur adaptatif avec arrêt, freinage d'urgence avec détection des piétons et cyclistes, surveillance active de la trajectoire, détecteur de somnolence, reconnaissance des panneaux, rideaux gonflables latéraux et cabine Crew Cab spacieuse. C'est un camion de travail qui protège aussi ceux qu'on aime.À qui s'adresse cette version Big Horn Édition Nuit?À l'acheteur qui a de vrais besoins de remorquage, roulotte à sellette, remorque d'équipement, bateau, mais qui veut aussi un camion valorisant au quotidien. L'Édition Nuit ajoute le style, l'ensemble niveau 2 ajoute le confort, et le Cummins livre la capacité. C'est l'équilibre parfait entre semaine de travail et fin de semaine en famille.Pourquoi l'acheter chez Daniel Paré Dodge Chrysler?Parce que l'équipe de Ste-Marie et St-Malachie vous accompagne avant, pendant et après l'achat : conseils francs sur la configuration adaptée à vos besoins, département de service qui maîtrise les diesels Cummins et proximité réelle avec la clientèle de la région. Un camion de cette valeur mérite un partenaire de confiance à long terme.

Nom du concessionnaire :

DANIEL PARÉ DODGE CHRYSLER JEEP

Adresse :

692, boul. Henderson, Saint-Malachie, G0R 3N0

Téléphone :

418 642-2855