RAM 1500 2027

Année

2027

Couleur extérieure

Noir

Marque

RAM

Transmission

Automatique

Modèle

1500

Entraînement

AWD

Kilométrage

300

Type de carburant

Essence

Type

1

Passagers

5

Couleur intérieure

Noir

RAM 1500 Sport 2027 Crew Cab 4x4 avec caisse de 6 pi 4 po : la puissance Hurricane, l'allure noire et une caisse prête à travaillerLe RAM 1500 Sport est une version taillée pour le Canada, et cet exemplaire 2027 a été commandé pour rouler chez nous. Sous son capot sport en acier, le six cylindres en ligne biturbo Hurricane de 3,0 L envoie 420 chevaux et 469 lb-pi de couple à une boîte automatique à 8 rapports et à un rouage 4x4 qui ne s'énerve ni dans la neige de la Beauce ni sur la gravelle de Bellechasse. Sa caisse de 6 pi 4 po doublée, son pont de 3,92 et sa commande de frein de remorque intégrée en font un camion qui travaille pour vrai, sans rien enlever au confort de la cabine d'équipe Crew Cab. Habillé de Cristal noir étincelant sur roues noires de 20 po, il vous attend chez Daniel Paré Dodge Chrysler, à Ste-Marie et à St-Malachie.Performance et conduiteLe Hurricane à puissance standard est le moteur qui a redéfini le RAM 1500. Ses deux turbocompresseurs livrent le couple tôt : départs francs, dépassements sans hésitation sur la 173 et réserve rassurante quand la remorque est accrochée. Avec 420 chevaux, il en offre davantage que le V8 HEMI de 5,7 L et ses 395 chevaux, tout en se contentant d'essence ordinaire.La boîte automatique TorqueFlite à 8 rapports change de vitesse en douceur et garde le moteur dans sa zone de couple, à vide comme en montée avec une charge. Le rouage 4x4 à commande électronique offre une gamme basse pour une rampe de mise à l'eau glissante ou un chemin de bois défoncé.Sa suspension arrière à ressorts hélicoïdaux multibras absorbe les trous et les joints de chaussée avec une souplesse qu'aucune suspension à lames n'égale, même la caisse vide. La cote de consommation officielle 2026 du 1500 4x4 avec ce moteur, référence pour ce 2027, s'établit à 13,2 L/100 km en ville, 9,9 sur route et 11,7 en conduite combinée.Remorquage et charge utileCette unité a été équipée pour tirer. Le rapport de pont arrière de 3,92 fait passer la capacité de remorquage de cette configuration d'environ 8 120 lb avec le pont de série à un maximum de 11 220 lb, et le poids nominal brut combiné grimpe à 17 000 lb. Concrètement, ça couvre la grande majorité des roulottes, des remorques à bateau et des remorques fermées d'entrepreneur.La charge utile atteint 1 750 lb, assez pour une palette de matériaux ou une corde de bois de chauffage, et le PNBV s'établit à 7 100 lb. Charge utile et remorquage ne s'additionnent pas : le poids dans la caisse, les occupants et le poids sur la boule d'attelage se partagent la même marge.La commande de frein de remorque intégrée module les freins électriques de la remorque selon votre freinage, pour des arrêts plus courts et plus stables, et le récepteur d'attelage de classe IV comme le contrôle de louvoiement sont de série. Pour une entreprise, le PNBV de 7 100 lb, soit environ 3 220 kg, reste bien sous le seuil de 4 500 kg du véhicule lourd au Québec, ce qui simplifie généralement les obligations administratives, selon la réglementation applicable et l'usage.Design et styleLe Cristal noir étincelant est une couche nacrée qui capte la lumière et donne de la profondeur à la carrosserie. Le traitement monochrome, avec pare-chocs et contour de calandre couleur carrosserie, et les écussons noirs complètent le look.Le capot sport en acier ajoute un relief musclé, et les roues de 20 po en aluminium peint noir remplissent les passages de roue. Les phares et antibrouillards à DEL, avec feux de route automatiques, éclairent loin sur les routes sans lampadaires, et le hayon amorti descend en douceur d'une seule main. La caisse de 6 pi 4 po fait près de 1,9 m de long et avale une motoneige ou des feuilles de contreplaqué sans compromis.Confort et vie à bordLa cabine Crew Cab offre quatre vraies portières et un espace arrière où trois adultes s'installent sans négocier. La banquette arrière se relève pour créer un espace de chargement à l'abri, pour les outils ou les sacs de hockey.À l'avant, les sièges baquets noirs en tissu et vinyle à motif résistent aux bottes mouillées tout en restant confortables sur un long trajet. Ils sont chauffants, comme le volant, et le démarreur à distance permet de retrouver un habitacle dégivré. La console centrale offre un grand rangement fermé, la lunette arrière coulissante électrique aère la cabine, et les rétroviseurs chauffants complètent un ensemble pensé pour l'hiver.Technologies et connectivitéLe centre multimédia Uconnect 5 avec écran tactile de 12 po et navigation intégrée domine la planche de bord. Apple CarPlay et Android Auto sans fil s'y connectent dès que vous montez à bord, et le point d'accès Wi-Fi 4G LTE, avec abonnement, garde les passagers connectés.Devant le conducteur, l'écran d'instrumentation numérique de 12 po se configure à votre goût : navigation, données de remorquage, consommation ou aides à la conduite. La caméra à vue panoramique à 360 degrés simplifie les manoeuvres serrées et le recul vers une remorque, et la prise de 115 V dans la caisse recharge les batteries d'outils directement sur le chantier.SécuritéLe RAM 1500 Sport 2027 arrive avec une gamme complète d'aides à la conduite de série. L'avertissement de collision frontale avec freinage actif intervient si la circulation s'arrête brusquement, y compris pour les piétons et les cyclistes, et la surveillance des angles morts avec détection transversale arrière vous prévient d'un véhicule caché à côté ou derrière, précieux avec une remorque.L'avertissement de sortie de voie LaneSense corrige doucement la trajectoire, le régulateur de vitesse adaptatif maintient la distance sur l'autoroute 20, et la reconnaissance des panneaux affiche la limite en vigueur. L'aide au stationnement avant et arrière Park-Sense, la détection de somnolence, la commande de stabilité électronique et les coussins gonflables avant, latéraux et rideaux complètent la protection.Équipements marquants de cette unité- Capot sport en acier, pour une silhouette plus musclée- Rapport de pont arrière de 3,92, qui porte la capacité de remorquage à 11 220 lb- Commande de frein de remorque intégrée, calibrée d'usine- Ensemble commodités de caisse : doublure vaporisée, marchepied déployable, quatre crochets d'arrimage réglables et prise de 115 V dans la caisse- Peinture Cristal noir étincelant à couche nacrée avec intérieur noir- Caisse de 6 pi 4 po sur cabine Crew Cab, la combinaison la plus polyvalentePourquoi acheter chez Daniel Paré Dodge ChryslerChoisir un camion, c'est aussi choisir l'équipe qui va l'entretenir pendant dix ans. Chez Daniel Paré Dodge Chrysler, à Ste-Marie comme à St-Malachie, vous parlez à des gens qui vendent et entretiennent des RAM tous les jours et qui connaissent les besoins de la Beauce, de Bellechasse et de la Rive-Sud de Québec. Nos conseillers vérifient que la configuration correspond à votre remorque ou à votre chantier avant de parler de financement. Avec deux emplacements, un atelier qui connaît le moteur Hurricane et un programme VIP qui récompense votre fidélité dès le premier achat, vous restez près de chez vous.Cinq raisons pour lesquelles ce Sport 2027 a du sens au Québec- Le Hurricane donne la puissance d'un V8 avec de l'essence ordinaire- Le pont de 3,92 et la commande de frein de remorque le rendent prêt à tirer une roulotte dès la livraison- Le rouage 4x4 avec gamme basse et les sièges et volant chauffants rendent janvier moins long- La doublure vaporisée et les crochets réglables protègent la caisse dès le premier chargement- La cabine Crew Cab et la banquette relevable en font un seul véhicule pour la semaine et les vacancesQuestions fréquentes sur le RAM 1500 Sport 2027Quel moteur équipe ce RAM 1500 Sport 2027 et que vaut-il au quotidien?Il s'agit du six cylindres en ligne biturbo Hurricane de 3,0 L à puissance standard, qui produit 420 chevaux et 469 lb-pi de couple, jumelé à une boîte automatique à 8 rapports. Au quotidien, ça donne des accélérations fermes dès les bas régimes, des dépassements rapides et un moteur discret en croisière, le tout à l'essence ordinaire.Quelle est la consommation d'essence de ce camion?La cote officielle 2026 du RAM 1500 4x4 équipé de ce moteur, utilisée ici comme référence pour le 2027, est de 13,2 L/100 km en ville, 9,9 sur route et 11,7 en conduite combinée. Le remorquage et le poids transporté font évidemment grimper la consommation réelle.Combien ce camion peut-il remorquer et transporter?Grâce au rapport de pont de 3,92, cette configuration atteint une capacité de remorquage maximale de 11 220 lb et un poids nominal brut combiné de 17 000 lb. La charge utile est de 1 750 lb et le PNBV de 7 100 lb. Ce sont des maximums estimés pour la configuration de base correctement équipée, et les deux ne s'utilisent pas en même temps.Comment le RAM 1500 Sport se comporte-t-il en hiver au Québec?Le rouage 4x4 à commande électronique s'engage sans arrêter le camion, et la gamme basse aide à sortir d'un banc de neige ou à démarrer dans une côte glacée. La suspension à ressorts hélicoïdaux garde les roues bien plantées sur la chaussée gelée, et le démarreur à distance, les sièges, le volant et les rétroviseurs chauffants rendent les matins de février plus supportables.Quelles technologies sont incluses de série?Le Sport reçoit le centre multimédia Uconnect 5 avec écran tactile de 12 po et navigation, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, un point d'accès Wi-Fi 4G LTE avec abonnement, un écran d'instrumentation numérique de 12 po, une caméra à 360 degrés et le démarreur à distance. Cette unité ajoute une prise de 115 V dans la caisse et une commande de frein de remorque intégrée.À qui s'adresse cette version Sport avec caisse de 6 pi 4 po?À celui ou celle qui veut un seul camion pour tout faire : livrer des matériaux la semaine, atteler la roulotte le vendredi et sortir en famille le dimanche. L'entrepreneur apprécie la caisse longue doublée et la prise de 115 V, le propriétaire de chalet ou de bateau apprécie le pont de 3,92 et la commande de frein, et tout le monde apprécie le look noir et la puissance du Hurricane.Pourquoi acheter ce RAM 1500 Sport chez Daniel Paré Dodge Chrysler à Ste-Marie ou à St-Malachie?Parce que vous achetez un camion de travail auprès d'une équipe qui les connaît. Nos conseillers valident avec vous la capacité de remorquage, la charge utile et les équipements avant la signature, notre atelier entretient le moteur Hurricane avec les bonnes pièces, et nos deux emplacements en Chaudière-Appalaches vous évitent des heures de route pour un entretien. Passez nous voir, le camion est prêt pour un essai routier.

Nom du concessionnaire :

DANIEL PARÉ DODGE CHRYSLER JEEP

Adresse :

692, boul. Henderson, Saint-Malachie, G0R 3N0

Téléphone :

418 642-2855