Jeep Grand Cherokee L 2025

Année

2025

Couleur extérieure

Blanc

Marque

Jeep

Transmission

Automatique

Modèle

Grand Cherokee L

Entraînement

AWD

Kilométrage

19 810

Type de carburant

Essence

Type

1

Passagers

7

Jeep Grand Cherokee L Summit Reserve 4x4 2025 - Le grand luxe à trois rangées, taillé pour les familles d'iciIl y a des VUS qui transportent une famille, et il y a le Grand Cherokee L Summit Reserve, qui prend soin d'elle. Version au sommet de la gamme Grand Cherokee L, ce modèle 2025 réunit trois rangées de sièges, des matériaux dignes d'une grande berline de luxe et la capacité légendaire d'un vrai Jeep. Sous une robe Blanc éclatant, il avance avec l'assurance tranquille d'un véhicule pensé pour avaler les longues distances entre la Beauce et la grande ville, affronter la sloche de février sans broncher et déposer sept personnes à destination dans un confort qui frôle le silence. C'est le genre de véhicule qu'on n'a pas envie de quitter une fois le moteur éteint.Performance et conduiteAu coeur du Grand Cherokee L Summit Reserve loge le moteur V6 Pentastar de 3,6 litres, qui développe 293 chevaux et 260 lb-pi de couple. Jumelé à une transmission automatique à 8 vitesses parfaitement étagée, il livre une accélération souple et linéaire, sans à-coups, exactement ce qu'on attend d'un VUS de cette catégorie. Le système d'arrêt-démarrage automatique coupe discrètement le moteur aux arrêts pour limiter la consommation en ville, puis le relance en une fraction de seconde dès qu'on relâche le frein.La véritable signature de conduite vient toutefois de la suspension pneumatique Quadra-Lift à amortissement semi-actif. Elle ajuste en continu la fermeté et la hauteur de caisse selon la route : elle s'abaisse à vitesse d'autoroute pour améliorer l'aérodynamisme et la stabilité, et se relève lorsque le chemin se dégrade. Le résultat, c'est un roulement feutré sur l'asphalte fatigué de nos routes régionales et une tenue rassurante dans les courbes. Le système de réduction active du bruit fait le reste : à bord, les conversations restent feutrées même à grande vitesse.Côté consommation, le V6 affiche une cote combinée d'environ 11,3 L/100 km selon les méthodes d'essai canadiennes, une valeur raisonnable pour un trois-rangées à rouage intégral, qui se traduit par une autonomie confortable pour les longs trajets sans arrêts fréquents à la pompe.Capacité et conduite hivernaleUn Grand Cherokee reste un Jeep, et le Summit Reserve ne fait aucun compromis sur ce point. Il est équipé du système 4x4 Quadra-Trac II à prise constante, jumelé au sélecteur de modes Selec-Terrain et à un différentiel arrière autobloquant électronique. Concrètement, l'électronique répartit le couple entre les roues en fonction de l'adhérence disponible et peut diriger la motricité vers la roue qui en a le plus besoin. Sur une entrée de cour glacée, une côte enneigée ou un chemin de rang détrempé au printemps, ça fait toute la différence.Le sélecteur Selec-Terrain permet de choisir le mode adapté aux conditions, tandis que le limiteur de vitesse en descente garde le véhicule sous contrôle dans les pentes glissantes. La suspension pneumatique, elle, offre une garde au sol rehaussée lorsque la situation l'exige. Pour les familles d'ici, cela se traduit par une confiance précieuse de novembre à avril.Et quand vient le temps de tirer une remorque, le Summit Reserve s'acquitte de la tâche avec une capacité de remorquage maximale de 6 200 lb (2 812 kg) lorsqu'il est convenablement équipé. De quoi atteler une roulotte de camping, une remorque à bateau ou un chargement d'outils sans s'inquiéter.Confort et habitacleC'est en montant à bord qu'on comprend ce qui distingue vraiment cette version. Les sièges arborent un cuir Palerme Summit Reserve, dans une élégante harmonie de Noir et Tupelo, complété par un garnissage de porte en cuir Nappa Reserve et un pavillon de luxe noir qui enveloppe l'habitacle d'une ambiance feutrée. Les rangées avant profitent de sièges chauffants, ventilés et massants, autant pour le conducteur que pour le passager : un luxe rare qui transforme un trajet Québec-Montréal en parenthèse de détente. La deuxième rangée n'est pas en reste avec ses sièges ventilés et chauffants, et la troisième rangée se rabat à commande électrique selon une configuration 50-50.La climatisation automatique à quatre zones laisse chacun régler sa propre température, l'éclairage d'ambiance à DEL multicolore personnalise l'atmosphère du soir, et le toit ouvrant panoramique CommandView à deux panneaux baigne les trois rangées de lumière. Côté chargement, le Grand Cherokee L se montre aussi pratique qu'élégant : environ 487 litres derrière la troisième rangée, jusqu'à 1 328 litres une fois celle-ci abaissée, et jusqu'à 2 396 litres en rabattant les deux rangées arrière. Poussette, équipement de hockey, bagages de vacances : tout trouve sa place.Technologie et connectivitéLe Summit Reserve met la barre très haut sur le plan technologique. Le système Uconnect 5 s'affiche sur un écran tactile de 10,1 pouces avec navigation, rapide et intuitif, pendant que le conducteur consulte un groupe d'instruments entièrement numérique de 10,25 pouces. Nouveauté appréciée des passagers avant : un écran interactif dédié leur permet de gérer la navigation ou le divertissement sans déranger le conducteur.Mais la pièce maîtresse, c'est la chaîne audio McIntosh, une référence dans le monde du son haut de gamme, forte de 19 haut-parleurs et d'un amplificateur de 950 watts. La qualité de restitution est tout simplement remarquable, que ce soit pour la musique ou pour les balados durant les longs trajets. S'ajoutent l'affichage tête haute qui projette les informations essentielles dans le champ de vision, un tapis de recharge sans fil pour le téléphone, le rétroviseur intérieur auto-atténuant à affichage numérique et l'abonnement SiriusXM avec contenu sur demande 360L. Une caméra intérieure orientée vers l'arrière permet même de garder un oeil sur les enfants à bord.Design extérieurLe Grand Cherokee L Summit Reserve affiche une présence sobre et raffinée plutôt que tapageuse. Sa teinte Blanc éclatant met en valeur les garnitures extérieures platine, les poignées de portière couleur carrosserie et les rails de toit argentés rehaussés de noir lustré. Il roule sur des roues de 21 pouces en aluminium usiné chaussées de pneus toutes saisons 275/45R21. Les phares à projecteurs à DEL, dotés de la commande automatique des feux de route, éclairent la nuit avec précision, et l'éclairage d'accueil illumine vos pas à l'approche du véhicule. Le hayon à commande électrique mains libres s'ouvre d'un simple geste du pied lorsque vous avez les bras chargés, un détail qui devient vite indispensable au quotidien.Sécurité et aides à la conduiteLa dotation en matière de sécurité du Summit Reserve est parmi les plus complètes de sa catégorie. On y trouve le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-redémarrage, l'alerte de collision avant pleine vitesse plus avec freinage d'urgence autonome détectant piétons et cyclistes, l'assistance à la conduite active mains libres, ainsi que le système de gestion active de la trajectoire qui aide à garder le véhicule centré dans sa voie. S'ajoutent la surveillance des angles morts avec détection des obstacles transversaux à l'arrière, l'avertisseur de distance latérale, le système de prévention des collisions aux intersections, la reconnaissance des panneaux de signalisation et la détection de somnolence au volant.Pour les manoeuvres serrées, le système de caméra panoramique à 360 degrés et l'aide au stationnement parallèle et perpendiculaire simplifient la vie. La vision nocturne avec détection des piétons et des animaux ajoute une couche de sécurité précieuse sur nos routes rurales mal éclairées, où un chevreuil peut surgir sans préavis. Le tout est complété par un ensemble de coussins gonflables (avant multimodes, latéraux avant, rideaux latéraux, protège-genoux conducteur et passager) et un frein de stationnement électrique.Équipements distinctifs de cette unité- Cuir Palerme Summit Reserve (harmonie Noir et Tupelo), garnissage de porte en cuir Nappa Reserve et pavillon de luxe noir- Sièges avant chauffants, ventilés et massants (conducteur et passager)- Sièges de deuxième rangée chauffants et ventilés, troisième rangée rabattable à commande électrique- Chaîne audio McIntosh à 19 haut-parleurs avec amplificateur de 950 watts- Écran interactif pour le passager avant et affichage tête haute- Système Uconnect 5 à écran tactile de 10,1 po avec navigation et groupe d'instruments numérique de 10,25 po- Suspension pneumatique Quadra-Lift et système 4x4 Quadra-Trac II avec différentiel arrière autobloquant électronique- Toit ouvrant panoramique CommandView à deux panneaux- Vision nocturne, caméra à 360 degrés et caméra intérieure- Roues de 21 pouces en aluminium usinéPourquoi choisir Daniel Paré Dodge ChryslerAcheter un véhicule de ce calibre, c'est aussi choisir l'équipe qui vous accompagnera pour les années à venir. Chez Daniel Paré Dodge Chrysler, à Ste-Marie et St-Malachie, vous profitez d'un service en français, d'une connaissance fine des besoins des familles et des travailleurs de la région, et d'un département de service prêt à entretenir votre Grand Cherokee L saison après saison. Notre équipe prend le temps de vous présenter chaque fonction du Summit Reserve, de répondre à vos questions sans pression et de vous proposer des options de financement adaptées à votre réalité. Un essai routier vaut mille mots : vous êtes invité à venir en faire l'expérience.Cinq raisons de craquer pour le Summit Reserve- Un habitacle de grand luxe : cuir Palerme, sièges massants et chaîne audio McIntosh signent une expérience digne des berlines les plus huppées.- Une vraie polyvalence familiale : sept places, trois zones de chargement modulables et une troisième rangée à commande électrique.- La confiance hivernale : rouage intégral Quadra-Trac II, différentiel arrière autobloquant et suspension pneumatique pour affronter neige et sloche.- La capacité de tirer jusqu'à 6 200 lb : roulotte, bateau ou remorque, le Summit Reserve suit le rythme de vos projets.- Une sécurité de pointe : vision nocturne, caméra à 360 degrés et suite complète d'aides à la conduite veillent sur toute la famille.Foire aux questionsQuel moteur équipe le Grand Cherokee L Summit Reserve 2025?Il est animé par le V6 Pentastar de 3,6 litres, qui produit 293 chevaux et 260 lb-pi de couple, jumelé à une transmission automatique à 8 vitesses. C'est une motorisation reconnue pour sa douceur et sa fiabilité, bien adaptée à un VUS familial qui roule autant en ville que sur l'autoroute.Le Summit Reserve est-il à la hauteur de l'hiver québécois?Tout à fait. Son système 4x4 Quadra-Trac II à prise constante, son différentiel arrière autobloquant électronique et son sélecteur Selec-Terrain assurent une motricité solide sur la neige et la glace. La suspension pneumatique permet aussi de rehausser la garde au sol dans les conditions difficiles.Combien le Grand Cherokee L peut-il remorquer?Lorsqu'il est convenablement équipé, il offre une capacité de remorquage maximale de 6 200 lb (2 812 kg). C'est suffisant pour la majorité des roulottes de camping, remorques à bateau ou remorques utilitaires des familles de la région.Combien de passagers peut-il accueillir?Le Grand Cherokee L est un VUS à trois rangées qui peut transporter jusqu'à sept personnes. La troisième rangée se rabat à commande électrique pour libérer un grand espace de chargement quand on en a besoin.Quelle est la qualité de la chaîne audio?Le Summit Reserve reçoit une chaîne audio McIntosh haut de gamme dotée de 19 haut-parleurs et d'un amplificateur de 950 watts. C'est l'une des meilleures sonorités offertes dans un VUS de cette catégorie, un vrai plus pour les mélomanes et les longs trajets en famille.Quelles technologies de sécurité sont incluses?La liste est longue : régulateur de vitesse adaptatif, freinage d'urgence avec détection des piétons et cyclistes, surveillance des angles morts, vision nocturne, caméra à 360 degrés, gestion active de la trajectoire, assistance à la conduite mains libres, prévention des collisions aux intersections et plus encore.Quel espace de chargement offre-t-il?On dispose d'environ 487 litres derrière la troisième rangée, d'un maximum d'environ 1 328 litres une fois la troisième rangée rabattue, et jusqu'à 2 396 litres en abaissant les deux rangées arrière. De quoi accommoder autant les emplettes que l'équipement sportif ou les bagages de vacances.Pour qui ce véhicule est-il idéal?Le Summit Reserve s'adresse aux familles qui refusent de choisir entre l'espace, le luxe et la capacité. Si vous cherchez un trois-rangées raffiné, confortable sur de longues distances et confiant l'hiver, tout en pouvant remorquer à l'occasion, il coche toutes les cases.Où puis-je l'essayer dans la région de Québec?Vous pouvez venir l'essayer chez Daniel Paré Dodge Chrysler, à Ste-Marie comme à St-Malachie. Notre équipe se fera un plaisir de vous présenter le Summit Reserve et de répondre à toutes vos questions avant votre décision.

Nom du concessionnaire :

DANIEL PARÉ DODGE CHRYSLER INC.

Adresse :

615, rue Cameron, Sainte-Marie, G6E 1B1

Téléphone :

418 387-7273