RAM 2500 2023

Prix69 995 $

Description
Année
2023
Couleur extérieure
Noir
Marque
RAM
Transmission
Automatique
Modèle
2500
Entraînement
AWD
Kilométrage
100 098
Type de carburant
Diesel
Type
1
Passagers
5
Couleur intérieure
Noir
Information supplémentaire

2023 RAM 2500 Laramie Édition Nuit Mega Cab 4x4, un Cummins encore protégé jusqu'en 2029Un diesel d'occasion, c'est d'abord une question de confiance, et ce RAM 2500 Laramie 2023 y répond mieux que la plupart. Mis en service le 30 mai 2023 et affichant 100 098 km, il a travaillé, et nous ne le cachons pas. En contrepartie, il arrive avec une garantie prolongée Mopar de 6 ans ou 200 000 km active jusqu'au 31 mai 2029, une garantie d'usine sur le moteur diesel jusqu'en mai 2028 et un traitement antirouille Mopar garanti à vie. Ajoutez la Mega Cab, la plus grande cabine de la gamme RAM HD, l'Édition Nuit et un équipement de remorquage complet. Il est en inventaire chez Daniel Paré, en Beauce.Moteur Cummins 6,7 L et transmission à six rapportsSous le capot sport haute performance se trouve le six cylindres en ligne turbodiesel Cummins de 6,7 L, à injection à rampe commune haute pression. Il développe 370 chevaux (276 kW) et surtout un couple de 1 152 N·m (850 lb-pi) à 1 700 tr/min, ce qui permet de déplacer une remorque lourde sans faire hurler le moteur, en côte comme au départ arrêté. Son système antipollution à réduction catalytique sélective utilise du liquide d'échappement diesel.La transmission automatique 68RFE à six rapports, à double filtration et conception sans bande qui réduit l'entretien, intègre un mode remorquage qui adapte le passage des rapports sous charge. Le pont arrière de 11,5 po utilise un rapport de 3,73 et reçoit ici, en option, un différentiel autobloquant. La boîte de transfert à commande électronique engage le 4x4 à la volée, avec gamme basse.Propre au 2500, la suspension arrière à cinq bras et ressorts hélicoïdaux privilégie le confort de roulement au quotidien. Quatre grands freins à disque avec servofrein Hydro-Boost, un alternateur de 220 A, deux batteries et un chauffe-moteur complètent la fiche d'un vrai camion de travail.Remorquage et charge utileChiffres de la fiche de remorquage Stellantis 2023 pour cette configuration exacte, soit Mega Cab 4x4, caisse de 6 pi 4 po, Cummins de 6,7 L, pont de 3,73 et poids nominal brut inscrit à l'étiquette d'origine :· Capacité de remorquage maximale de 6 630 kg (14 620 lb)· Charge utile maximale de 880 kg (1 940 lb)· Poids nominal brut du véhicule de 4 490 kg (9 900 lb)· Poids nominal brut combiné de 10 995 kg (24 240 lb)Surtout, il est équipé pour s'en servir :· Commande de frein de remorque intégrée, attelage de classe V et faisceau à 4 et 7 broches· Préparation d'usine pour attelage à sellette ou à col-de-cygne, avec connecteur à sept broches dans la caisse· Caméras à 360 degrés et caméra de caisse avec zoom, pratique pour aligner une boule ou une sellette· Guidage en marche arrière qui affiche les deux côtés de la remorque sur un même écran· Rétroviseurs de remorquage chauffants, télescopiques et rabattables à commande électrique, avec mémoire· Commandes auxiliaires au tableau de bord, feux de gabarit et avertisseur sonore de recul· Crochets de remorquage, plaque de protection de la boîte de transfert, marchepieds latéraux et doublure de caisse pulvérisée MoparLa boule ou la sellette elle-même s'ajoute selon votre remorque.Garanties et protections transférablesÀ 100 098 km, la garantie de base et celle du groupe motopropulseur d'usine sont terminées. C'est précisément ce qui donne toute leur valeur aux protections de ce camion :· Garantie prolongée Mopar de 6 ans ou 200 000 km, active jusqu'au 31 mai 2029, sans franchise, avec assistance routière, transférable sans frais· Garantie d'usine du moteur diesel Cummins, active jusqu'au 30 mai 2028 ou 160 000 km· Garanties d'usine contre la perforation par corrosion et sur les composants antipollution majeurs, aux mêmes échéances· Traitement antirouille Mopar de la carrosserie et de la sous-couche, garanti jusqu'au 31 décembre 2049· Scellant de peinture et protecteur de cuir et de vinyle Mopar, garantis jusqu'au 31 mai 2028La Mega Cab, l'espace en plusLa différence avec une cabine d'équipe se mesure : 1 096 mm (43,1 po) de dégagement pour les jambes à l'arrière au lieu de 1 022 mm (40,2 po), un volume intérieur total de 4 021 L (142 pi³) et un rangement de 343 L (12,1 pi³) derrière la deuxième rangée. Pour une équipe de chantier, une famille ou de longs trajets avec la roulotte, c'est un avantage concret. Avec 6 348 mm (249,9 po) de longueur hors tout, vérifiez simplement la taille de votre garage. L'habitacle Laramie suit :· Baquets avant ventilés et chauffants, dessus en cuir· Sièges chauffants à la deuxième rangée et volant chauffant· Climatisation automatique bizone· Mémoire du siège conducteur, des rétroviseurs, de la radio et du pédalier électrique· Lunette arrière coulissante électrique et dégivreur de lunette· Démarreur à distance, télédéverrouillage de proximité et hayon amorti à ouverture à distanceTechnologies et connectivitéL'écran tactile Uconnect 5 de 12 po avec navigation intégrée permet l'affichage partagé, prend en charge Apple CarPlay et Android Auto sans fil, et donne accès aux pages hors route et d'attelage. Le point d'accès Wi-Fi 4G LTE et SiriusXM avec 360L complètent l'offre. La chaîne Harman Kardon de 750 watts à 17 haut-parleurs, avec caisson d'extrêmes graves, fait vite oublier une radio de base.Sécurité et aides à la conduiteCe Laramie a été commandé avec les aides à la conduite avancées, un choix qui change tout sur l'autoroute avec une remorque :· Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt, qui ralentit jusqu'à l'arrêt complet même avec une remorque attelée· Alerte de collision avant pleine vitesse Plus avec freinage d'urgence automatique, qui actionne aussi les freins de la remorque· Aide au suivi de voie et direction adaptative· Surveillance des angles morts et détection d'obstacle transversal à l'arrière, qui tient compte de la longueur de la remorque· Aide au stationnement avant et arrière et caméra de recul· Phares et antibrouillards à DEL, commande automatique des feux de route et essuie-glace à détecteur de pluie· Antidérapage électronique, assistance au départ en pente, dispositif antilouvoiement et six sacs gonflablesDesign Édition NuitL'Édition Nuit troque le chrome contre une présentation sombre : capot sport haute performance, calandre peinte en noir, écussons et enjoliveurs de phares et de feux arrière noirs, pare-chocs et poignées couleur carrosserie. Sur la peinture Diamond Black Crystal Pearl-Coat, le camion est noir de la calandre au hayon, massif et sobre, sur des roues de 20 po en aluminium noir.Pourquoi acheter chez Daniel Paré Dodge ChryslerDaniel Paré, concessionnaire RAM de la BeauceÉtabli à SAINTE-MARIE EN BEAUCE (Daniel Paré Dodge Chrysler Jeep Ram, 692 boulevard Henderson) et à SAINT-MALACHIE (Daniel Paré Dodge Chrysler, 100 route Coulombe), Daniel Paré est votre concessionnaire RAM de référence pour le 1500, le 2500 et le 3500 dans Chaudière-Appalaches, à 30 minutes de Québec, 20 minutes de Saint-Georges, et facilement accessible de Lévis, Saint-Joseph-de-Beauce, Vallée-Jonction, Scott et Sainte-Hénédine. Département service certifié Stellantis avec outils Mopar, wiTECH, techniciens formés sur le moteur diesel Cummins 6,7 L et la transmission automatique 68RFE. Ce camion fait l'objet de notre inspection de préparation avant la livraison. Présentez-vous à Sainte-Marie 418-387-5740 ou Saint-Malachie 418-642-2812.Sept raisons pour lesquelles ce Laramie Cummins rassure plus que la moyenne· Une garantie prolongée Mopar active jusqu'au 31 mai 2029 ou 200 000 km, sans franchise et transférable sans frais· La garantie d'usine du moteur diesel, valide jusqu'au 30 mai 2028, sur un moteur et un système antipollution d'origine· Un antirouille Mopar de la carrosserie et de la sous-couche garanti jusqu'en 2049, précieux avec le calcium de nos routes· La Mega Cab et ses 74 mm (2,9 po) de dégagement de plus pour les jambes à l'arrière· Un vrai camion de remorquage : frein de remorque intégré, caméras à 360 degrés, préparation sellette ou col-de-cygne· Un régulateur adaptatif avec arrêt et un freinage d'urgence automatique qui fonctionnent aussi avec une remorque· Le confort Laramie au complet : cuir ventilé, sièges arrière chauffants, écran de 12 po et 17 haut-parleurs Harman KardonQuestions fréquentesQue couvre la garantie prolongée Mopar, et jusqu'à quand ?C'est un contrat de service Mopar Vehicle Protection de 6 ans ou 200 000 km, version D'Or, actif jusqu'au 31 mai 2029 ou 200 000 km, selon la première éventualité. Il est sans franchise, inclut l'assistance routière et une allocation pour véhicule de location, et se transfère au prochain propriétaire sans frais. Il reste près de 100 000 km et plus de deux ans et demi de couverture. La garantie légale du Québec s'applique aussi, ce véhicule se classant en catégorie C.Combien peut-il remorquer, et quel rôle joue la charge utile ?La fiche Stellantis donne 6 630 kg (14 620 lb) pour cette configuration, calculés avec un attelage conventionnel où le poids au timon représente environ 10 % de la remorque. Avec une sellette ou un col-de-cygne, la norme prévoit plutôt 15 % sur la caisse, ce qui sollicite davantage la charge utile de 880 kg (1 940 lb), qui doit aussi absorber les passagers et le matériel. Nous pouvons valider votre combinaison avec vous avant l'achat.Pourquoi un PNBV de 4 490 kg intéresse-t-il les entreprises ?Au Québec, un véhicule routier dont le PNBV atteint 4 500 kg ou plus est considéré comme un véhicule lourd, avec les obligations qui l'accompagnent en usage commercial. À 4 490 kg (9 900 lb), ce RAM se situe juste sous ce seuil lorsqu'il circule seul. Attelé à une remorque dont le PNBV atteint 4 500 kg ou plus, l'ensemble devient toutefois un véhicule lourd. La contrepartie de ce PNBV est une capacité de remorquage inférieure d'environ 450 kg (1 000 lb) à celle d'un 2500 identique homologué à 4 536 kg (10 000 lb).Un Cummins à 100 000 km, est-ce un bon achat ?Ce kilométrage, environ 30 000 km par année, est supérieur à la moyenne pour un camion de trois ans, et nous préférons le dire clairement. Pour un diesel de travail, ce n'est pas un signal d'alarme, d'autant que le moteur conserve sa garantie d'usine jusqu'au 30 mai 2028 ou 160 000 km et que la garantie prolongée Mopar court jusqu'en 2029. Nous avons vérifié que le moteur et son système antipollution sont d'origine, sans reprogrammation. Prévoyez du diesel à très faible teneur en soufre et du liquide d'échappement diesel.Combien consomme ce camion ?Aucune cote ÉnerGuide officielle n'existe pour ce modèle. Au Canada, les camionnettes dont le poids nominal brut dépasse 3 856 kg (8 500 lb) et dont la caisse mesure 183 cm (72 po) ou plus ne sont pas soumises aux essais de consommation. Nous préférons ne pas avancer de chiffre non officiel, la consommation réelle variant beaucoup selon la charge et la remorque.Comment se comporte-t-il l'hiver en Beauce ?Il est bien armé pour nos hivers. Le 4x4 à la volée, la gamme basse et le différentiel arrière autobloquant aident dans la neige lourde et les entrées en pente. Le démarreur à distance, le chauffe-moteur, les sièges avant et arrière chauffants et le volant chauffant rendent les matins de janvier beaucoup plus supportables. Des pneus d'hiver dédiés demeurent recommandés sur un camion de ce poids.Y a-t-il des rappels ouverts, et que se passe-t-il à la livraison ?Chaque véhicule est vérifié dans le système Stellantis avant la livraison, et tout rappel applicable est exécuté sans frais par notre atelier certifié, en plus de notre inspection de préparation complète. Vous pouvez nous demander de faire cette vérification devant vous avant de vous engager.Pourquoi acheter ce camion chez vous plutôt qu'ailleurs ?Parce qu'un diesel Cummins dont les garanties Mopar sont actives gagne à être suivi par un atelier certifié Stellantis, outillé avec wiTECH et les pièces Mopar, et parce que nos points de vente de Sainte-Marie et de Saint-Malachie placent le service à moins de trente minutes de la plupart des municipalités de la Beauce.

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