RAM 1500 2027

Prix85 945 $

Description
Année
2027
Couleur extérieure
Bleu
Marque
RAM
Transmission
Automatique
Modèle
1500
Entraînement
AWD
Kilométrage
300
Type de carburant
Essence
Type
1
Passagers
5
Couleur intérieure
Noir
Information supplémentaire

RAM 1500 Big Horn Édition Nuit 2027 en Bleu métallisé forgé, Crew Cab 4x4 et caisse de 6 pi 4 po : le Big Horn prêt à remorquer dès sa sortie d'usineBeaucoup de pick-up peuvent tirer une remorque. Celui-ci a été équipé pour le faire. Ce RAM 1500 Big Horn 2027 réunit le six cylindres biturbo Hurricane de 420 ch, le pont arrière de 3,92, une commande de frein de remorque intégrée, la commande de direction de recul, la surveillance de la pression des pneus de la remorque et des rétroviseurs de remorquage. Le tout dans une cabine d'équipe confortable, avec une caisse de 6 pi 4 po et une robe Bleu métallisé forgé soulignée par les accents noirs de l'Édition Nuit.Performance : le Hurricane de 420 ch et le pont de 3,92Sous le capot, le six cylindres en ligne Hurricane de 3,0 L à deux turbocompresseurs livre 420 ch et 469 lb-pi de couple. Les reprises sont franches, que la caisse soit vide ou qu'une roulotte suive derrière. Il se contente d'essence ordinaire, et son système d'arrêt et de redémarrage automatique coupe le moteur aux feux rouges.La boîte automatique à 8 rapports exploite bien ce couple, mais c'est le pont arrière de 3,92 qui change la donne. Avec le pont de série, cette configuration est limitée à 3 683 kg (8 120 lb) de remorquage. Avec le 3,92, elle grimpe à 5 089 kg (11 220 lb).Le rouage 4x4 repose sur une boîte de transfert électronique à la demande, avec gamme basse pour les montées difficiles et les rampes de mise à l'eau. Le différentiel autobloquant de l'Édition Nuit transmet la poussée à la roue qui accroche quand l'autre patine, et l'empattement de 3 899 mm (153,5 po) procure une conduite posée sur l'autoroute.Capacité de remorquage et charge utile : les vrais chiffresValeurs établies pour cette configuration précise (cabine d'équipe 4x4, caisse de 6 pi 4 po, moteur Hurricane, pont de 3,92) :- Capacité de remorquage maximale : 5 089 kg (11 220 lb)- Charge utile maximale : 794 kg (1 750 lb)- Poids nominal brut combiné (PNBC) : 7 711 kg (17 000 lb)- Poids nominal brut du véhicule (PNBV) : 3 220 kg (7 100 lb)Concrètement, ça ouvre la porte à une roulotte familiale, à un bateau ou à une remorque fermée remplie d'équipement, selon leur poids réel. Ces maximums ne s'additionnent pas : poids au timon, passagers et chargement réduisent la capacité disponible. La charge utile exacte de l'unité, parfois inférieure selon les équipements, figure sur l'étiquette de la portière du conducteur.Un ensemble d'attelage qui travaille avec vousC'est ce qui distingue cette unité : au lieu de courir les accessoires après l'achat, l'essentiel de la technologie de remorquage arrive installé d'usine.- Commande de frein de remorque intégrée : le freinage d'une remorque munie de freins électriques se dose directement à partir du camion.- Commande de la direction de recul de la remorque : en marche arrière, un simple bouton dirige la remorque pendant que vous gérez la vitesse.- Surveillance de la pression des pneus de la remorque : avec des capteurs posés dans ses pneus, le camion vous prévient d'une perte de pression.- Rétroviseurs de remorquage télescopiques noirs à réglage électrique : une vue élargie le long de la remorque, un atout pour changer de voie.Design : Bleu métallisé forgé et touches noires de l'Édition NuitLe Bleu métallisé forgé est un bleu profond dont le fini métallisé ressort au soleil, et l'Édition Nuit l'encadre de noir : calandre et emblème RAM noirs, contours de phares et de feux arrière assombris, deux sorties d'échappement noires. Les pare-chocs avant et arrière et les élargisseurs d'aile couleur carrosserie donnent une allure monochrome soignée, et les roues de 20 po en aluminium sont chaussées de pneus toutes saisons 275/55R20.Les marchepieds latéraux tubulaires noirs Mopar facilitent l'accès à la cabine, et les doublures de passage de roue arrière protègent contre les projections de gravier, de sel et de calcium.Habitacle : une cabine d'équipe pensée pour les longues journéesL'ensemble d'équipement de niveau 1 Big Horn rend la cabine d'équipe agréable au quotidien. À l'avant, des sièges baquets en tissu noir chauffants, dont un siège conducteur à 8 réglages électriques avec soutien lombaire électrique, encadrent une console pleine longueur. Le volant gainé de cuir est chauffant, et le pédalier à réglage électrique aide chaque conducteur à trouver sa position.À l'arrière, la banquette se relève en sections 60/40 et des bacs intégrés au plancher rangent sangles et gants de travail. S'ajoutent une lunette arrière coulissante électrique avec dégivreur, un rétroviseur intérieur à atténuation automatique et un ouvre-porte de garage universel.Caisse de 6 pi 4 po et courant à bordLa caisse de 1,9 m (6 pi 4 po) accueille le matériel encombrant. L'ensemble de commodités de caisse y ajoute une doublure pulvérisée Mopar, quatre crochets d'arrimage réglables Mopar, un éclairage de caisse et une prise de 115 V. Dans la cabine, un onduleur de 400 W et une autre prise de 115 V rechargent un ordinateur portable ou des batteries d'outils entre deux chantiers.Technologie et sécuritéL'écran tactile Uconnect 5 de 21 cm (8,4 po) regroupe l'audio, la téléphonie Bluetooth et les réglages du véhicule. La radio satellite SiriusXM et les commandes audio au volant sont de la partie, et le démarreur à distance réchauffe l'habitacle avant votre départ.Côté aides à la conduite, ce Big Horn comprend :- Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt et reprise- Avertissement de collision frontale Plus avec freinage actif- Surveillance des angles morts avec détection d'obstacle transversal à l'arrière, qui tient compte de la remorque attelée- Système actif de gestion de la voie- Aide au stationnement ParkSense avant et arrière et caméra de recul- Phares, feux de jour et antibrouillards à DELCes systèmes assistent le conducteur, sans remplacer sa vigilance.Équipements distinctifs de cette unité- Pont arrière de 3,92- Ensemble attelage de remorque II et rétroviseurs de remorquage noirs à réglage électrique- Édition Nuit : roues de 20 po en aluminium, différentiel autobloquant, calandre et emblèmes noirs- Ensemble d'équipement de niveau 1 Big Horn : sièges avant et volant chauffants, onduleur de 400 W- Ensemble de commodités de caisse, marchepieds tubulaires noirs Mopar et doublures de passage de roue arrièrePourquoi acheter chez Daniel Paré Dodge ChryslerUn camion de remorquage se choisit avec quelqu'un qui connaît les chiffres. Avant la signature, on vérifie avec vous que la capacité de ce RAM correspond au poids réel de votre roulotte, de votre bateau ou de votre remorque de travail. À la livraison, on vous montre la commande de frein et la commande de recul pour une première sortie sans stress.Avec nos deux emplacements, à Ste-Marie et à St-Malachie, vous êtes servis près de chez vous en Beauce et dans Chaudière-Appalaches, pour l'achat comme pour l'entretien. Financement, location et évaluation de votre véhicule actuel se règlent au même endroit.Six avantages que vous sentirez dès votre première sortie avec une remorque- Le pont de 3,92 ajoute 1 406 kg (3 100 lb) de capacité de remorquage par rapport au pont de série.- La commande de frein de remorque est déjà intégrée : rien à faire installer après l'achat.- La commande de direction de recul garde les manoeuvres calmes, même à une rampe de mise à l'eau achalandée.- Avec des capteurs posés sur la remorque, la pression de ses pneus reste sous surveillance tout le long de l'autoroute 73.- Les rétroviseurs de remorquage montrent toute la longueur de la remorque.- Le 4x4 à la demande et le différentiel autobloquant gardent la motricité dans le gravier, les pentes mouillées et la neige.Questions fréquentesCombien ce RAM 1500 Big Horn peut-il remorquer et transporter?Pour cette configuration, la capacité de remorquage maximale atteint 5 089 kg (11 220 lb) et la charge utile maximale 794 kg (1 750 lb), avec un PNBC de 7 711 kg (17 000 lb). Ces valeurs ne s'additionnent pas : passagers, chargement et poids au timon réduisent ce qui reste pour la remorque. La charge utile exacte de l'unité figure sur l'étiquette de la portière du conducteur.Comment fonctionne la commande de direction de recul de la remorque?Une fois la marche arrière engagée et le système activé, vous tournez le bouton dans la direction où la remorque doit aller. Le camion gère la direction et vous contrôlez la vitesse avec l'accélérateur et le frein. C'est précieux pour reculer un bateau à la rampe ou placer une roulotte au camping, en gardant toujours l'oeil sur les alentours.À quoi sert la surveillance de la pression des pneus de la remorque?Un pneu de remorque qui se dégonfle ne se sent presque pas au volant. Avec des capteurs installés dans les pneus de la remorque, le système surveille leur pression et vous avertit dès que l'un d'eux descend sous le seuil prévu, avant qu'une fuite lente tourne à la crevaison. Notre équipe peut vous renseigner sur les capteurs compatibles.Quelle consommation prévoir, avec ou sans remorque?En attendant la cote officielle du millésime 2027, le RAM 1500 4x4 2026 équipé du même moteur Hurricane sert de référence : 13,2 L/100 km en ville, 9,9 sur la route et 11,7 en cycle combiné, à l'essence ordinaire. Avec une remorque, prévoyez nettement plus, surtout derrière une roulotte haute qui offre beaucoup de prise au vent.Comment ce RAM se comporte-t-il l'hiver en Beauce?Le 4x4 à la demande et le différentiel autobloquant gardent la motricité dans les rangs enneigés et les côtes glacées, et les sièges et le volant chauffants ainsi que le démarreur à distance adoucissent les matins froids. Rappel : au Québec, les pneus d'hiver sont obligatoires du 1er décembre au 15 mars, et les pneus toutes saisons d'origine devront être remplacés pour cette période.Ce Big Horn convient-il à une famille qui part au chalet ou en camping?C'est même son terrain de prédilection. La cabine d'équipe accueille cinq personnes, la banquette 60/40 et les bacs au plancher avalent les bagages, et la caisse de 6 pi 4 po reçoit le matériel encombrant. Sur la route, le régulateur adaptatif réduit la fatigue. Au retour, la commande de recul facilite le remisage de la roulotte.À qui s'adresse cette version en particulier?À ceux qui remorquent régulièrement et veulent un camion prêt dès le premier jour : propriétaire de roulotte, amateur de pêche avec son bateau ou entrepreneur qui déplace une remorque d'équipement la semaine et sa famille la fin de semaine. L'Édition Nuit plaira aussi aux amateurs d'allure noire.Pourquoi acheter ce RAM chez Daniel Paré Dodge Chrysler à Ste-Marie ou St-Malachie?Parce qu'on ne vous vend pas seulement un camion : on vous aide à choisir celui qui convient à votre remorque et à votre usage. Notre équipe connaît bien la gamme RAM, prend le temps de répondre à vos questions sur le remorquage et assure l'entretien par la suite, dans deux emplacements proches de chez vous.

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DANIEL PARÉ DODGE CHRYSLER JEEP
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