











RAM 1500 2021
Prix39 995 $
Description
- Année
- 2021
- Couleur extérieure
- Bleu
- Marque
- RAM
- Transmission
- Automatique
- Modèle
- 1500
- Entraînement
- AWD
- Kilométrage
- 93 975
- Type de carburant
- Essence
- Type
- 1
- Passagers
- 5
- Couleur intérieure
- Noir
Information supplémentaire
2021 RAM 1500 Sport 4x4 à cabine d'équipe, un seul propriétaire, V8 HEMI et garantie prolongée Mopar jusqu'en 2028Rares sont les camionnettes de cinq ans qui se présentent avec un dossier aussi net. Selon son rapport d'historique Carfax, ce RAM 1500 Sport 2021 n'a eu qu'un seul propriétaire, et aucun accident n'y est rapporté. Mis en service le 15 avril 2021 et affichant 93 975 km, il demeure protégé par une garantie prolongée Mopar jusqu'au 16 avril 2028 ou 115 000 km, transférable sans frais, et par un traitement antirouille Mopar garanti à vie. Sous le capot sport, le V8 HEMI de 5,7 L travaille avec un pont de 3,92 et un différentiel arrière autobloquant. Il est en inventaire chez Daniel Paré, en Beauce.V8 HEMI de 5,7 L et rouage 4x4 prêts à travaillerLe V8 HEMI de 5,7 L à calage variable des soupapes développe 395 chevaux (291 kW) à 5 600 tr/min et un couple de 556 N·m (410 lb-pi) à 3 950 tr/min. C'est la version sans assistance hybride légère eTorque, donc sans batterie de 48 volts à entretenir avec les années. En croisière légère, sur l'autoroute 73 par exemple, la désactivation des cylindres le fait rouler sur quatre cylindres, puis rétablit les huit dès que vous accélérez.La transmission automatique TorqueFlite 8HP75 à huit rapports est jumelée à deux options commandées d'usine : le pont arrière de 3,92, qui favorise les départs arrêtés et le remorquage, et le différentiel arrière autobloquant, qui envoie le couple vers la roue qui adhère quand l'autre patine sur la glace.Le rouage 4x4 à commande électrique offre une gamme basse de 2,64:1. À l'arrière, une suspension à cinq bras et ressorts hélicoïdaux à action progressive remplace les traditionnels ressorts à lames, au profit du confort sur les routes de rang déformées par le gel.Un historique net et des protections qui suivent le camionÀ 93 975 km et plus de cinq ans après sa mise en service, les garanties d'usine de base et du groupe motopropulseur sont échues. Mais ce camion a été protégé dès l'achat neuf, et ces protections se transfèrent au prochain propriétaire :· Garantie prolongée Mopar de 7 ans ou 115 000 km, active jusqu'au 16 avril 2028, sans franchise, avec assistance routière et protection en cas d'interruption de voyage· Inhibiteur de rouille Mopar de la carrosserie, garanti à vie et sans limite de kilométrage· Couche de fond Mopar de la sous-caisse, garantie à vie et sans limite de kilométrage· Garantie d'usine sur les composants antipollution majeurs, active jusqu'au 15 avril 2029 ou 130 000 kmSoyons précis : au relevé, il reste 21 025 km à la garantie prolongée, qui prendra fin à 115 000 km ou le 16 avril 2028, selon la première éventualité. Au rythme d'environ 17 300 km par année observé jusqu'ici, c'est le kilométrage qui marquera la fin de la couverture.Remorquage et charge utileChiffres de la fiche de remorquage Stellantis 2021 pour cette configuration exacte, soit cabine d'équipe 4x4, caisse de 5 pi 7 po, V8 HEMI de 5,7 L sans eTorque et pont de 3,92 :· Capacité de remorquage maximale de 5 135 kg (11 320 lb)· Charge utile maximale de 844 kg (1 860 lb)· Poids nominal brut du véhicule de 3 221 kg (7 100 lb)· Poids nominal brut combiné de 7 711 kg (17 000 lb)L'équipement pour s'en servir a été installé à l'usine :· Attelage de classe IV et faisceau de câblage à 7 broches· Commande de frein de remorque intégrée au tableau de bord· Dispositif antilouvoiement de remorque et dispositif électronique antiroulisIl ne reste qu'à choisir la barre d'attelage et la boule adaptées à votre remorque. Avec cet attelage, le poids au timon ne doit pas dépasser 499 kg (1 100 lb), et un attelage à répartition de charge est recommandé au-delà de 2 268 kg (5 000 lb). Roulotte de voyage, bateau ou remorque de VTT, nous pouvons valider votre combinaison avec vous avant l'achat.Une caisse de 5 pi 7 po équipée pour le quotidienLa caisse mesure 1 711 mm (67,4 po) au plancher et 1 295 mm (51 po) entre les passages de roue, pour un volume de 1 526 L (53,9 pi³). Elle a été commandée avec l'ensemble qui la rend vraiment pratique :· Quatre crochets d'arrimage réglables· Éclairage à DEL dans la caisse, utile pour charger à la noirceur· Marchepied de caisse déployable· Doublures de passage de roue arrièreAvec 5 916 mm (232,9 po) de longueur hors tout, il est plus court de 226 mm (8,9 po) qu'une cabine d'équipe à caisse de 6 pi 4 po, ce qui se sent dans un garage ou un stationnement étroit.Cabine d'équipe et confort d'hiverLa cabine d'équipe offre 1 147 mm (45,2 po) de dégagement pour les jambes à l'arrière, contre 903 mm (35,6 po) dans une Quad Cab, avec un compartiment de rangement sous la banquette arrière. À l'avant, deux baquets en tissu et vinyle noirs portent le total à cinq places. L'équipement répond aux attentes de nos hivers :· Sièges avant chauffants et volant chauffant· Démarreur à distance· Télédéverrouillage de proximité et démarrage par bouton-poussoir· Climatisation automatique bizone· Siège conducteur à réglage électrique et pédalier à réglage électriqueLe tissu plutôt que le cuir est un choix pratique au Québec : il ne colle pas à la peau en juillet et reste moins froid au toucher en janvier.Technologies et sécuritéL'écran tactile de 8,4 po prend en charge Apple CarPlay et Android Auto. Côté sécurité, ce Sport dispose d'aides qu'on ne trouve pas sur tous les RAM 1500 de 2021 :· Alerte de collision avant avec freinage actif· Surveillance des angles morts· Aide au stationnement avant et arrière ParkSense et caméra de recul ParkView· Antidérapage électronique, antipatinage et assistance au départ en pente· Freinage d'urgence anticipé et assèchement automatique des freins par temps de pluie· Six sacs gonflables, dont des rideaux latéraux et des sacs latéraux dans les sièges avantPar souci de transparence, le régulateur de vitesse adaptatif ne figure pas à son étiquette d'origine.L'allure Sport en Bleu HydroLe Sport est une version du RAM 1500 réservée au marché canadien, et celui-ci a été commandé pour se faire remarquer. La peinture Bleu Hydro nacrée, les roues de 22 po en aluminium poli, le capot sport haute performance et les marchepieds latéraux tubulaires noirs lui donnent une allure affirmée. Avec des roues de 22 po, les marchepieds facilitent aussi l'accès à bord.Pourquoi acheter chez Daniel Paré Dodge ChryslerDaniel Paré, concessionnaire RAM de la BeauceÉtabli à SAINTE-MARIE EN BEAUCE (Daniel Paré Dodge Chrysler Jeep Ram, 692 boulevard Henderson) et à SAINT-MALACHIE (Daniel Paré Dodge Chrysler, 100 route Coulombe), Daniel Paré est votre concessionnaire RAM de référence pour le 1500, le 2500 et le 3500 dans Chaudière-Appalaches, à 30 minutes de Québec, 20 minutes de Saint-Georges, et facilement accessible de Lévis, Saint-Joseph-de-Beauce, Vallée-Jonction, Scott et Sainte-Hénédine. Département service certifié Stellantis avec outils Mopar, wiTECH, techniciens formés sur le V8 HEMI 5,7 L et la transmission TorqueFlite à 8 rapports. Les réclamations sous la garantie prolongée Mopar de ce camion se traitent directement à notre atelier. Ce camion fait l'objet de notre inspection de préparation avant la livraison. Présentez-vous à Sainte-Marie 418-387-5740 ou Saint-Malachie 418-642-2812.Sept points qui font sortir ce Sport du lot· Un seul propriétaire et aucun accident rapporté au rapport Carfax· Une garantie prolongée Mopar sans franchise jusqu'au 16 avril 2028 ou 115 000 km, transférable sans frais· Un antirouille Mopar garanti à vie, précieux face au calcium de nos routes· Le V8 HEMI de 5,7 L, avec pont de 3,92 et différentiel arrière autobloquant· Un équipement de remorquage d'usine : attelage de classe IV, frein de remorque intégré, faisceau à 7 broches· L'alerte de collision avant avec freinage actif et la surveillance des angles morts· Le confort d'hiver au complet : sièges et volant chauffants, démarreur à distance, climatisation bizoneQuestions fréquentesQue couvre la garantie prolongée Mopar, et combien en reste-t-il ?C'est un contrat de service Mopar Vehicle Protection de 7 ans ou 115 000 km, version D'Or, en vigueur depuis le 16 avril 2021. Il prend fin le 16 avril 2028 ou à 115 000 km, selon la première éventualité, ce qui laisse 21 025 km de couverture au relevé. Sans franchise, il comprend l'assistance routière, la protection en cas d'interruption de voyage et une allocation pour véhicule de location, et se transfère au prochain propriétaire sans frais. Le détail des composantes couvertes vous est présenté avant l'achat. S'y ajoute la garantie légale du Québec, ce véhicule se classant en catégorie C.Que signifie « un seul propriétaire, aucun accident rapporté » ?Ces deux renseignements proviennent du rapport d'historique Carfax de ce camion. Un tel rapport repose sur les données transmises par les assureurs, les ateliers et les registres publics, et ne remplace pas une inspection, d'où notre inspection de préparation avant la livraison. Demandez à consulter le rapport lors de votre visite.Le V8 HEMI de 5,7 L sans eTorque est-il un bon choix à long terme ?C'est un moteur éprouvé et produit à grande échelle : les pièces se trouvent facilement et les techniciens le connaissent en détail. Avec environ 17 300 km par année, il a roulé au rythme d'une camionnette d'usage quotidien. Respectez simplement les intervalles de vidange avec l'huile recommandée.Combien ce camion consomme-t-il ?Les cotes officielles ÉnerGuide inscrites à son étiquette d'origine sont de 16,1 L/100 km en ville, 11,0 L/100 km sur route et 13,8 L/100 km en conduite combinée. La désactivation des cylindres aide à vitesse de croisière, alors que le pont de 3,92 privilégie la force au remorquage. L'essence mi-ordinaire à indice d'octane 89 est recommandée, l'ordinaire à 87 étant acceptable.Comment se comporte-t-il l'hiver en Beauce ?Il est bien préparé pour nos hivers. Le 4x4 avec gamme basse et le différentiel arrière autobloquant aident dans la neige lourde et les entrées en pente, et le démarreur à distance, les sièges avant chauffants et le volant chauffant rendent les matins de janvier plus agréables. Caisse vide, l'arrière d'une camionnette est léger, alors des pneus d'hiver dédiés restent fortement recommandés.Y a-t-il des rappels ouverts, et que se passe-t-il à la livraison ?Avant la livraison, le numéro de série est vérifié dans le système de Stellantis, et tout rappel applicable est effectué sans frais par notre atelier certifié, en plus de notre inspection de préparation complète. Si vous le souhaitez, nous faisons cette vérification avec vous avant que vous vous engagiez.Pourquoi acheter ce camion chez vous plutôt qu'ailleurs ?Parce qu'un camion couvert par une garantie prolongée Mopar gagne à être suivi par un atelier certifié Stellantis, qui traite les réclamations sur place avec wiTECH et les pièces Mopar, et parce que nos points de vente de Sainte-Marie et de Saint-Malachie placent le service à moins de trente minutes de la plupart des municipalités de la Beauce.
Contacter le concessionnaire
- Nom du concessionnaire :
- DANIEL PARÉ DODGE CHRYSLER INC.
- Adresse :
- 615, rue Cameron, Sainte-Marie, G6E 1B1
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