Jeep Cherokee 2022

Année

2022

Couleur extérieure

Gris

Marque

Jeep

Transmission

Automatique

Modèle

Cherokee

Entraînement

AWD

Kilométrage

56 436

Type de carburant

Essence

Type

1

Passagers

5

Couleur intérieure

Noir

2022 Jeep Cherokee Altitude 4x4, un seul propriétaire, V6 de 3,2 L, cuir Nappa et attelage d'usineLe Cherokee Altitude 2022 coche les cases qu'on regarde en premier dans un VUS compact en Beauce : un V6 de 271 chevaux, un rouage 4x4 qui s'engage tout seul et un vrai équipement d'hiver. Celui-ci va plus loin, avec trois groupes d'options commandés à l'usine : l'attelage de remorque, le toit ouvrant panoramique avec chaîne audio Alpine, puis des aides et commodités comme la surveillance des angles morts et le hayon électrique. Il nous a été laissé en échange par son unique propriétaire. Mis en service le 29 septembre 2022, il affiche 56 436 km, et sa garantie d'usine du groupe motopropulseur demeure active jusqu'au 29 septembre 2027. Il est en inventaire chez Daniel Paré, en Beauce.V6 Pentastar de 3,2 L et boîte automatique à neuf rapportsSur l'Altitude, c'est le V6 Pentastar de 3,2 L qui est de série. Il développe 271 chevaux (199 kW) à 6 500 tr/min et un couple de 316 N·m (239 lb-pi) à 4 400 tr/min, et il se contente d'essence ordinaire à indice d'octane 87. Sa distribution est entraînée par chaîne, il n'y a donc pas de courroie de distribution à remplacer, et un système d'arrêt et de redémarrage automatique coupe le moteur à l'arrêt pour épargner du carburant en ville.La transmission automatique à neuf rapports étage bien les accélérations : un premier rapport court pour les départs, puis une neuvième vitesse très longue qui garde le régime bas sur l'autoroute 73.Rouage Jeep Active Drive I, pensé pour nos routes d'hiverLe système Jeep Active Drive I travaille sans intervention du conducteur. Sur la chaussée sèche, il désaccouple complètement l'essieu arrière pour réduire la friction et la consommation, puis il engage automatiquement les quatre roues motrices dès que l'adhérence diminue, grâce à un embrayage actif. Aucun levier à manipuler : le 4x4 est là quand la route se couvre de neige ou de gadoue, sur un rang comme dans une entrée en pente.Le système Selec-Terrain complète le tout avec des réglages adaptés à la surface, dont la neige. Soyons précis : l'Active Drive I n'a pas de gamme basse, celle-ci étant réservée au Trailhawk. C'est un rouage conçu pour la route, l'hiver québécois et les chemins de terre, pas pour le franchissement de roches. Et avec un diamètre de braquage de 11,5 m (37,7 pi), il se gare facilement en ville.Ensemble d'attelage d'usine : 2 041 kg (4 500 lb)Voici l'option qui distingue cette unité. Selon la fiche technique canadienne 2022, un Cherokee à moteur V6 muni de l'ensemble d'attelage d'usine peut remorquer jusqu'à 2 041 kg (4 500 lb). Sans cet ensemble, avec un attelage de classe II ajouté après coup, la capacité est limitée à 907 kg (2 000 lb). Voici ce que l'ensemble a installé à l'usine :· Attelage de classe III· Faisceaux de câblage de remorque à 4 et à 7 broches· Rapport final de 3,517, plus court que le 3,251 des V6 sans attelage, pour mieux tirer· Roue de secours pleine grandeur au lieu de la roue compacteC'est une capacité à la mesure d'une roulotte tente, d'une remorque de VTT ou de motoneiges, ou d'une petite embarcation, selon leur poids réel. Nous pouvons valider votre combinaison avec vous avant l'achat.Confort et vie à bordL'habitacle noir de l'Altitude est garni de sièges à dessus en cuir Nappa, reconnu pour sa souplesse. Les deux sièges avant se règlent électriquement dans huit directions, et l'équipement d'hiver est au complet :· Sièges avant chauffants et volant chauffant· Démarreur à distance· Climatisation automatique bizone· Télédéverrouillage de proximité et démarrage par bouton-poussoir· Dégivreur d'essuie-glace avant et essuie-glaces à détection de pluieLe toit ouvrant panoramique CommandView à deux panneaux fait entrer la lumière jusqu'aux places arrière. Le hayon à commande électrique, l'ouvre-porte de garage universel, la prise de courant de 115 V et les deux ports USB de recharge à l'arrière simplifient le quotidien, tout comme l'éclairage d'ambiance à DEL.Côté espace, le dégagement pour les jambes atteint 1 045 mm (41,1 po) à l'avant et 1 023 mm (40,3 po) à l'arrière. Le coffre offre 730 L (25,8 pi³) derrière la banquette et 1 549 L (54,7 pi³) une fois les sièges arrière rabattus, dans un véhicule de 4 650 mm (183,1 po) de longueur.Technologies et connectivité· Système Uconnect 4C NAV à écran tactile de 8,4 po, avec navigation GPS· Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto· Chaîne audio haut de gamme Alpine· Point d'accès Wi-Fi 4G LTE et radio satellite SiriusXM (abonnements requis)· Téléphonie mains libres et commandes audio au volant· Écran configurable de 7 po au groupe d'instruments· Pages de renseignements hors routeSécurité· Surveillance des angles morts et détection d'obstacles transversaux à l'arrière· Caméra de recul ParkView· Antidérapage électronique, antipatinage, assistance au départ en pente et freins antiblocage à disque aux quatre roues· Sacs gonflables avant multimodes évolués, sacs latéraux dans les sièges avant, rideaux gonflables latéraux et protège-genoux gonflables pour le conducteur et le passager avant· Surveillance de la pression des pneus, phares automatiques et alarme de sécurité· Rétroviseur intérieur à atténuation automatique et rétroviseurs extérieurs chauffants à commande électrique, avec clignotants et éclairage d'accueil intégrésPar souci de transparence, le régulateur de vitesse adaptatif, l'alerte de collision avant et l'aide au stationnement ParkSense ne figurent pas à son étiquette d'origine.L'allure Altitude en Cristal GranitL'Altitude se reconnaît à ses roues de 18 po en aluminium noir lustré, celles d'origine, toujours en place. Elles contrastent avec la peinture Cristal Granit métallisé, un gris foncé qui dissimule bien la poussière de gravier et les traces de calcium entre deux lavages.Pourquoi acheter chez Daniel Paré Dodge ChryslerDaniel Paré, concessionnaire Jeep de la BeauceÉtabli à SAINTE-MARIE EN BEAUCE (Daniel Paré Dodge Chrysler Jeep Ram, 692 boulevard Henderson) et à SAINT-MALACHIE (Daniel Paré Dodge Chrysler, 100 route Coulombe), Daniel Paré est votre concessionnaire Jeep de référence pour le Cherokee, le Grand Cherokee, le Compass et le Wrangler dans Chaudière-Appalaches, à 30 minutes de Québec, 20 minutes de Saint-Georges, et facilement accessible de Lévis, Saint-Joseph-de-Beauce, Vallée-Jonction, Scott et Sainte-Hénédine. Département service certifié Stellantis avec outils Mopar, wiTECH, techniciens formés sur le V6 Pentastar 3,2 L et la transmission automatique à 9 rapports. Les réclamations sous la garantie du groupe motopropulseur, active jusqu'au 29 septembre 2027, se traitent directement à notre atelier. Ce véhicule fait l'objet de notre inspection de préparation avant la livraison. Présentez-vous à Sainte-Marie 418-387-5740 ou Saint-Malachie 418-642-2812.Six raisons de réserver un essai routier de ce Cherokee· Un seul propriétaire, et un véhicule reçu en échange à notre concession plutôt qu'acheté à l'encan· Le V6 Pentastar de 271 chevaux, de série sur l'Altitude, jumelé à la boîte à neuf rapports· Un ensemble d'attelage d'usine qui porte la capacité de remorquage à 2 041 kg (4 500 lb)· Le cuir Nappa, les sièges avant et le volant chauffants, le démarreur à distance et la climatisation bizone· Le toit panoramique CommandView et la chaîne audio Alpine, réunis dans un ensemble commandé en option à l'usine· La garantie d'usine du groupe motopropulseur, sans franchise, active jusqu'au 29 septembre 2027Questions fréquentesD'où vient ce Cherokee ?Il nous a été laissé en échange à la concession par son unique propriétaire. Il ne provient donc pas d'un encan, et il a roulé environ 14 200 km par année depuis sa mise en service le 29 septembre 2022, un rythme d'utilisation normal. Comme tous nos véhicules d'occasion, il passe par notre inspection de préparation avant la livraison, et le rapport vous est présenté avant l'achat.Le V6 Pentastar de 3,2 L est-il un bon choix à long terme ?Le Pentastar est une famille de moteurs V6 produite à grande échelle par Stellantis : nos techniciens le connaissent bien et ses pièces se trouvent facilement. Sa distribution par chaîne évite le remplacement périodique d'une courroie, et il fonctionne à l'essence ordinaire. Un entretien fait aux intervalles prévus, avec l'huile recommandée, reste la clé de sa longévité.Combien consomme-t-il ?Les cotes officielles ÉnerGuide de son étiquette d'origine sont de 12,2 L/100 km en ville, 8,6 L/100 km sur route et 10,6 L/100 km en conduite combinée. L'essence ordinaire à indice d'octane 87 suffit, le réservoir contient 60 L, et l'arrêt automatique du moteur aide en circulation urbaine. La consommation réelle varie selon la conduite, la saison et le remorquage.Comment se débrouille-t-il l'hiver ?Très bien, pour un usage routier. Le rouage Active Drive I transmet automatiquement le couple aux quatre roues dès que l'adhérence diminue, sans que vous ayez à y penser, et le Selec-Terrain propose un réglage pour la neige. Les sièges et le volant chauffants, le démarreur à distance et le dégivreur d'essuie-glace rendent les matins de janvier plus agréables. Des pneus d'hiver de qualité restent essentiels pour tirer le meilleur de ce rouage.Que peut-il remorquer, et avec quel équipement ?Jusqu'à 2 041 kg (4 500 lb), selon la fiche technique canadienne 2022 pour un Cherokee V6 muni de l'ensemble d'attelage d'usine, ce qui est le cas ici. L'attelage de classe III, les faisceaux à 4 et à 7 broches et la roue de secours pleine grandeur sont déjà en place. Le poids au timon compte dans la charge maximale de 454 kg (1 000 lb) prévue pour les occupants et le chargement. Il ne reste qu'à choisir la barre d'attelage et la boule adaptées à votre remorque.Quelles garanties reste-t-il sur ce véhicule ?La garantie de base de 3 ans est échue depuis le 29 septembre 2025. La garantie d'usine du groupe motopropulseur, sans franchise et transférable, demeure active jusqu'au 29 septembre 2027 ou 100 000 km, avec l'assistance routière. Au rythme d'utilisation observé, c'est la date qui y mettra fin, pas le kilométrage. La garantie contre la perforation par la corrosion court jusqu'à la même date, et celle des composants antipollution majeurs jusqu'au 29 septembre 2030 ou 130 000 km. Aucune garantie prolongée n'y est rattachée, mais notre équipe peut vous présenter les plans offerts à l'achat. Au Québec, il est vendu avec la garantie de bon fonctionnement de catégorie B, soit 3 mois ou 5 000 km.Y a-t-il des rappels ouverts, et que se passe-t-il à la livraison ?Avant la livraison, le numéro de série est vérifié dans le système de Stellantis. Tout rappel dont le correctif est disponible est effectué sans frais par notre atelier certifié, en plus de notre inspection de préparation. Si une campagne attend encore son correctif du manufacturier, nous vous l'indiquons clairement avant l'achat.À qui s'adresse ce Cherokee Altitude ?À un couple ou à une jeune famille qui veut un VUS compact bien équipé, capable de passer l'hiver sans souci et de tirer une remorque légère la fin de semaine. Ses cinq places et son coffre de 730 L (25,8 pi³) suffisent aux bagages d'une fin de semaine au chalet, et sa longueur de 4 650 mm (183,1 po) le garde facile à stationner à Lévis comme à Québec.Pourquoi l'acheter chez vous plutôt qu'ailleurs ?Parce qu'un véhicule dont la garantie du groupe motopropulseur est encore active gagne à être suivi par un atelier certifié Stellantis, qui traite les réclamations sur place avec wiTECH et les pièces Mopar, et parce que nos points de vente de Sainte-Marie et de Saint-Malachie placent le service à moins de trente minutes de la plupart des municipalités de la Beauce.

Nom du concessionnaire :

DANIEL PARÉ DODGE CHRYSLER INC.

Adresse :

615, rue Cameron, Sainte-Marie, G6E 1B1

Téléphone :

418 387-7273